Об автомобилях
- Автор темы Дмитрий Сочи
- Дата начала
sas
Эксперт
Это было года три назад, система отвода картерных газов, если я не ошибаюсь, замерзала даже на ходу, результат- масло из под клапаных крышек распрыскивалось под капотом как из поливалок в огороде.Результат замена прокладок кл. Крышек а также замена сальников,каких ща не помню. А замена того клапана из системы и трубок, ох как не дешево. Так мало того, что эти лохи удумали-какой то обогреватель, типа намотал на трубки проволоку и чуть ли не в прикуриватель вставляешь, эта хрень стоила 400? и это BMWСЕДОЙ написал(а):Старый Х5 по зиме?!
Да очень даже нормально себя ведёт по московским зимам,никаких нареканий нет
да и еще много чего, машине 3 года а дверца багажника уже ржавеет...А в целом машина хорошая
S
sergkhan
Guest
Toyota делает внедорожники более 50-ти лет, а BMW с 2000 года.
Почему мне все это напоминает рассказ В.Шукшина " Выбираю деревню на жительство"?
Машина - это как женщина,кому то брюнетки,кому то блондинки,это потом приходит понимание - во,блин, курва и чего ее влево ведет - ни какая балансировка не помогает ну и так далее. Скоростной аспект для москвичей вообще не актуален - в городе что Порше, что запорожец - рядом едут. Значит внешний вид и степень комфорта внутри,а надежность той или иной марки - это лотерея,на мой взгляд.
Машина - это как женщина,кому то брюнетки,кому то блондинки,это потом приходит понимание - во,блин, курва и чего ее влево ведет - ни какая балансировка не помогает
ну и так далее. Скоростной аспект для москвичей вообще не актуален - в городе что Порше, что запорожец - рядом едут. Значит внешний вид и степень комфорта внутри,а надежность той или иной марки - это лотерея,на мой взгляд.andikant74
Пользователь
так это же не внедорожники, а так " кавбои на асфальте"
ВАВ
Старожил
СЕДОЙ написал(а):Ну в принципе ясно-ни кто по существу вопроса ничего сказать не может.
Будем искать спецов на сервисах и полагаться на личные ощущения-"ляжет не ляжет"
У спецов на сервисах тоже ничего толком не выяснишь
Прокатись на одной ,на другой и лучше пологайся на личные ощущения-"встанет не встанет"
Rustam
Старожил
Так, рассуждения....
В прошлом сезоне начал кататься по "дикарям" и как оказалась дороги не везде есть ...даже в Завидово к сектору не всегда проедешь...поэтому думал о авто. Да, вопрос с деньгами(бюджетом) на этом этапе не заострял Поставил задачу-
1) Проходимость
2) Надёжность
3) Вместимость
4) Комфорт
5) Чтобы "глаз радовало"
Обдумал много вариантов, от родного Уазика (проходимость - лучше и не надо) вплоть до Крузера и Ренджа (есть опыт эксплуатации)... пришёл к выводу что большинство машин всё таки для езды как максимум для хорошей накатанной грунтовки, согласитесь что продираться на крузере или рендже (за 120штук зелени) по уши в грязи ну не дело, дороговато вслучае поломки может выйти... да и вытаскивать сложновато...
На более мелких класса раф4, хонда, сузуки, ниссан - всё входит (когда один едешь), но к сожалению проходимость тоже страдает, сидел в Завидово пару раз, последний практически на ровном месте... Как следствие решил - надо брать УАЗИК .... только английский
DEFENDER - отвечает практически на 100% предъявленным критериям... да и предназначение такое - по бездорожью нарезать... и по деньгам - стоимость на уровне "малых" джипчиков...
Вот... что скажете???
В прошлом сезоне начал кататься по "дикарям" и как оказалась дороги не везде есть
...даже в Завидово к сектору не всегда проедешь...поэтому думал о авто. Да, вопрос с деньгами(бюджетом) на этом этапе не заострял Поставил задачу-1) Проходимость
2) Надёжность
3) Вместимость
4) Комфорт
5) Чтобы "глаз радовало"
Обдумал много вариантов, от родного Уазика (проходимость - лучше и не надо) вплоть до Крузера и Ренджа (есть опыт эксплуатации)... пришёл к выводу что большинство машин всё таки для езды как максимум для хорошей накатанной грунтовки, согласитесь что продираться на крузере или рендже (за 120штук зелени) по уши в грязи ну не дело, дороговато вслучае поломки может выйти... да и вытаскивать сложновато...
На более мелких класса раф4, хонда, сузуки, ниссан - всё входит (когда один едешь), но к сожалению проходимость тоже страдает, сидел в Завидово пару раз, последний практически на ровном месте... Как следствие решил - надо брать УАЗИК
.... только английский DEFENDER - отвечает практически на 100% предъявленным критериям... да и предназначение такое - по бездорожью нарезать... и по деньгам - стоимость на уровне "малых" джипчиков...
Вот... что скажете???
S
sergkhan
Guest
http://www.next-car.ru/katalog/81
Toyota HZJ76
Toyota HZJ76
