Андрей,
Мысли интересные, но есть три "НО"
1. Надо думать как фиксировать монтаж на момент заброса. В данном варианте груз окажется на крюке 99,9%.
2. Монтаж не совсем 360, тк нет свободного хода на дальней стороне"поводка-лидера"
3. При выходе крюка из строя надо менять целиком монтаж. Лично я бывает меняю крюки по несолько раз за день, а то и через заброс, и простота данного монтажа только кажущуюся.